セカンドワークの仕事場から近い池原の「マッハ車検」に予約して、朝仕事帰りに車検に行って来ました。45分車検ですが、実際にはもう少し時間がかかりましたが・・・全然平気です！待っている間、ネット環境があるので、ソファーでくつろぎながら、全日本選手権の撮影した写真をピンクアップしてテルリン工房の写真スタジジオのトピックにアップしました。

第５回プロパッティングツアー全日本選手権の写真をアップします！

　テルリンは、今のミライースくんで31台目の自家用車？で軽は31台中で、2台目、前回のミラ４WDターボXXで、愛称「ピュンピュン丸」ターボ音がピュンピュン言ってたので。前回の軽は新車で買って、車検前に違うクルマに乗り換えたので車検代はこのクルマが初めて、浮気性なので乗った車が車検を取る前に買い替える事が多かったです！

　で・・・車検代は、マッハ車検で驚愕の「29950円」です超ーお安いのにビックリしました。ちなみに、オプションで、６カ月後のオイル交換代も入れてです。本来は交換？テルリン的に、ブレーキのスポンジ感覚も無いので、ブレーキフルードは交換せず（長年？2年ぐらい乗っていると、ブレーキのオイルが沸騰？して気泡が出来てブレーキのタッチ？効きが悪くなる現象）

　沖縄に来たときに、大き目のゴルフバックが４つ積めるのが、条件で古いメルセデスベンツステーションワゴンAMGライン？車検２年付きで、購入しましたが・・・２回目の車検にかかった費用は色々な部品交換や税金も４０万円以上かかりました。個人的には、丸目のヘッドライトで気に入ってたんだけど、次回も４０万円以上かかるのは、テルリンの現在の生活水準じゃ厳しいので、札幌のメルセデス・ベンツAMGGLA45エディション１続いて泣く泣く！処分しました。

　車検の前に、オートバックスで、すり減ったタイヤを４本新品に交換の時にオイル交換、エレメント交換、フラッシングもしました。先に自賠責分を払っていますが・・・すべて入れても８万円ぐらい、やっぱ？軽は超ー経済的？目からウロコ？？？前のステーションワゴンの燃費はリッター６キロから８キロぐらいハイオク、セカンドワークの往復だけで月１３００キロ走行すると、ガソリン代が３万円以上かかるので、初めて通勤用に買ったのですが・・・

　車が趣味だったので、テルリンは色々乗りました、今思えば、マンションが３軒ぐらいは替えたんじゃないかな？？一台に維持費、改造費、保険料も入れて、３５０万ぐらいとしても、かける３１台だと、１億円以上？プラスバイクも２０台以上乗ったので・・・、勿体ない、逆わらしべ長者じゃなく、上手く乗り換えれば・・・当時、ゴルフ用に買った、クレスタGTツインカム２４は車検２年付きで後輩に15万で売却、今は旧車ブームで何百万？

　国産車だと、一番初めのクルマが、ホンダの赤の初代のアコードワゴンリミテッド、２番目がトヨタは初代のKP61ブラックリミテッドに、ワタナベのホイール、シビエのフォグライトFRで夏は良いけど、冬は常にドリフトしまくり。３台目はマツダのRX-7GT、これはかなり改造して乗ってました。エンジンをブリッチポートに、強化クラッチ、ウェーバーのキャブレター、マフラーや足回りコニーダンパーや色々、エアロパーツもつけてました。

　暴走族車じゃなくて、テルリン的にはイケてる？走り屋使用だったのですが・・・当時、RX-７で出張先の北海道新聞社の支局にお邪魔すると、支局長の奥さんがビックリして「暴走族のクルマが支局の庭停まってる！」びっくりして警察に通報されそうな事もありました。

　国産車は全メーカーのクルマに乗りました、トヨタ、ホンダ、日産、いすゞ、スズキ、マツダ、三菱、ダイハツ、スバル。で３１台中のテルリンの乗った車、お気に入りのクルマ・ベスト５

①メルセデスベンツ・AMG・GLA45エディション１　発売当時は市販車で2リッターでは世界最強の３６０PSの４WDで速いし、快適で楽しかったです、沖縄と札幌でクルマが２台、コロナで収入が激減、超ー気に入ってたんですが、泣く泣く手放しました。

②スバル・レガシーGTBリミテッド・限定バージョン　ATで２６０馬力、４WDで速く、ダブルサンルーフで快適、トライアスロンの取材でバイク（自転車）の撮影は、同僚に運転させて、後ろのルーフから身を乗り出して撮ってました、ゴルフバックもしっかり4本詰めて、色はカシミアンイエローのボディーカラーが気に入ってました。

③フィアットX１/９　ミッドシップの２シータータルガトップでバランスが良く、冬でも安定して走れました。でもイタリア車なので、故障と錆びに悩まされて、全塗装しなおし、アバルトの４本出しのマフラー、ウェーバーのキャブレターを変えて、走りもそこそこに！

④BMW３２０ハルトゲ　③のフィアットX１/９を外車の修理専門工場に出している時に、偶然来ていた、BMWの中古会社デーラーの社長を紹介され、「今度お店に遊びに来てくださいと・・・」その後、お店に行ったら、３２０ハルトゲ運転してみると、足回りも良いし、シルキー６（６気筒のエンジン）レスポンスも今は中古外車安いですが・・・当時はも高かったです今の３倍ぐらいかな？国産の新車が買える？

⑤ミニクーパー１３００　年式の新しい黒いミニクーパーが中古で売ってたので、衝動買い。ルーフをアーモンドホワイトに塗って、オーバーフェンダーをつけて乗ってました、ゴルフバックが前のドアをあけて後部座席に２つが限界でした。

　PS.車検代が思ったより安く上がったので・・・（４万円は最低かかるかと・・・）向かにアメリカン？ぽい、お店が合ったので、入ってランチメニューを選んで食べました・・・・。ここは、マッハ車検と違って、一番安い、カットステーキとチキンステーキのプレートにサラダ、スープ、ご飯で３１７０円也、ちょっとお高い？？？高かった！テルリンなら、やっぱりステーキの方が満足度は高いな！