18日、夜勤明けで残波ゴルフクラブに３週間ぶりにゴルフに行って来ました、そのコースに行くのは北海道からゴルフに来ていた時以来？十数年ぶりかな・・・。OISTの同僚のゴルフ友達に誘われて、台風は温帯低気圧に変わって？雨こそ降らなかったものの・・・風はメチャクチャ強くて、前後左右の距離が合わなくて参りました！

　１番ホール・99ヤード、スタートの順番は２番目だったので、風が強くて、極端に右に流されるのをを見て、本来は９９ヤードはアプローチの距離だけど、番手をあげてPW（ピッチングウェッジ）で低めに球を押さえて打ちました、それでもかなり、風に流されはしたけど、何とかオンでパー。

　２番ホール・81ヤード風で距離が合わずも、寄せワンパー、３番ホール・142ヤードもグリーンをわずかにオーバーも寄せワンパー。あれれ？久しぶりのゴルフだけど・・・この強風の中、調子良いんじゃない？？？

　４番ホール・273ﾔｰﾄﾞミドル、ドライバーフェアウェーセンターから２打目がグリーン手前、ピンまで15ヤードまた、ピッタシ寄せて・・・と雰囲気出したら、まさかよーーーー！シャンク！右45度の方向へ、15メートルのロングパットが残ってボギーでトータル１オーバー。

　５番ホール・269ミドル、ドライバーフェアウェーセンターから２打目がナイスオンを１パットで決めバーディー。よーし！良いぞ！パープレーに戻した・・・。6番ホール・146ヤード風が強くので、５番ユーティリティーで強めに打った球が左の引っ掛けプラス、風に乗って傾斜もあって痛恨のOB・・・。やっと、良い感じになったのに・・・プレ３からじゃなく、同じティーグランドから、今度は右目に打つつもりが、テンプラで２連続OBで、１ホールで５オーバーの８エイトマンです！

　残り３ホールを、７番シャンクでボギー、８番バーディー９番パーだったので、５オーバーの３５でした。６番の２連続OBとシャンクが無ければハーフ久しぶりにアンダーで回れかも？？？結局、後半はバーディーを一つ取ったものの、強風とシャンク病で６オーバー３６でした。

　PS.ラウンド後、夜勤明けでゴルフ場に直行だったので、朝飯も食べてなく、お腹がペコペコだったので、久しぶりにステーキを食べました。談笑しながら、ランチをしてると携帯電話がなって、出るとドライバーのシャフトが折れたので直してほしいとの連絡。

　ランチ後、グリップ交換の溶剤スプレーが無くなったので、ゴルフショップに買いに行きました。ついでの、グローブも４枚買って・・・。シャフトが折れたゴルフ友達の所へ・・・、折れたクラブを見ると、金色に輝く、超ー高級ドライバーのマジェスティ・プレステジオの2019年モデルでした。

　家に帰って、テルリン工房で折れたヘッドからシャフトを抜いて、その友達が持っていたクラブから別のシャフトを外して装着するのが、修理費用も抑えられるし・・・作業時間も２時間ぐらいでできるかな？と思いましたが・・・。

　マジェスティ・プレステジオは47インチの超軽量長尺設計、シャフトは長くて超軽量の38グラム、グリップも超軽量25グラムで合わせても63グラムの超ー軽量シャフトを使ったクラブです。普通のドライバーのシャフトは50グラムから70グラム、グリップは50グラム前後なので・・・。

　47インチの折れたシャフトから、交換する友達のシャフトは45.5インチの50グラム台の軽いシャフトですが・・・グリップ一般的な50グラムのもの、元のシャフトは合わせて重さから、流石に40グラム差のバランス調整するのは、中々一筋縄では行かなくて、試行錯誤中でかなり厳しい作業ですが・・・？腕の見せどころか？頑張って良いクラブにするぞー！