ドライバーのシャフトを交換して、次のコンペで使ってみます！！！
ドライバーのシャフトを交換して、次のコンペで使ってみます！！！５日の唯一参加してない、松田区コンペに向けて、シャフトをチェンジして、ラウンドしようと思ってます。今の組み合わせは、テーラーメードステルスとアッタスクールキングの組み合わせ合ってますが・・・。２１日に転倒して、あばら骨を痛めてからは、ラウンド予定をすべてキャンセル、当然、ゴルフにも、行ってないし、クラブを一切、降ってません・・・。
で・・・５日なんでコンペに向けて・・・今のドライバーセッティングだと多分、クラブを振りきれないのでシャフトを現在の使ってるものより、かなり、柔らかいシャフトを入れて、ラウンドします。候補はアッタスクールの４Sか自分が、前にシニアで上手い女性用にスリーブをテーラーメードに交換した、プロギアM37です。キングとジ・アッタスは軽硬で、軽量シャフトでXシャフトですが共に、２４５cpm（振動数）前後で、普通で言えばSぐらいです。で候補のクール４Sは２１５cpm、プロギア３７は２１１cpmと、一般的な表記ならRで、柔らかめのRです・・・プロギアの３７は３７ぐらいのヘッドスピード合わせて作っているので納得です。
どちらかを使用しようと思いましたが、３Wを一本抜いて、テーラーメードSIM２のタイプDにアッタスクール４Sを入れて、ステルスHDにプロギア３７を入れて二刀流で前半と後半で使ってみようと思ってます。多分、今の自分に合ってるフィティングだと思います・・・・。昨日の、代行のバイトでお乗せした、ゴルフが上手な方とも話して、プロや片手のシングルさんじゃなきゃ、普通は、ドライバーの調子が、スコアを左右すると・・・。プロとか片手シングル方は、ドライバーは、ほぼノーミスで、パットの１打の方が大きいみたいですが・・・
一般的アマチュアゴルファードライバーの調子がスコアをかなりを占めるので・・・。５日の松田区のコンペ、誠社長にまた、お願いして確認してもらおう・・・。日にちや、曜日を間違えてないか・・・自分が参加しても大丈夫なのか・・・。無事参加して、最終調整を終えたら、そのまま、宜野座CCから、クラブを北海道に送ります・・・
