OTiカーボンシャフト８５のRシャフトが、思ってたより早く沖縄に到着して、今のローグプロのヘッドからスチールシャフトを抜いて、OTiカーボンシャフト８５のRシャフト装着しようと思ったら、あんなにあった、カーボン用のバランスウェートがあれれ？枯渇？朝一でジオテックゴルフにバランスウェートを注文しました。

　沖縄に到着するのは27日、大会前の練習ラウンドは28日、なので27日に着いて、すぐにシャフトをバランスを合わせて、組むのがギリギリです。取り合えず、ウェートが届くまで、やれることをやって、ヘッドから、シャフトをを外すと、先端部分が結構サビてました。

　テルリンは、雨の日の後とかクラブを家に持ち帰って、結構マメに拭いて乾燥させてるのに・・・昨日もゴルフコンペの反省会で偶然、「沖縄は湿気が多いし、雨のラウンドの後は、シャフトとヘッドのホーゼルのソケット部分の水分をしっかり取らないと、すぐに錆びて、最悪の場合、折れますよ！」と話してたばかり。

　接着を高めるため、先端部分はメッキ部分が削ってあるので、確かにサビやすいですが、見えない部分から錆なので、今回のシャフト交換でちょうど良かったです、まだ錆は表面だけなので、銅ブラシで擦るだけで簡単に落ちました。今度はカーボンなので錆びの心配はありません。

PS.今回、交換するシャフトは６本ですが・・・５番アイアンはやらない事、いつも、アイアンセットは５番は使わず、６番７番からなので・・・。特に５番アイアンは、ヘッドに保護のビニール？が付いたまま。シャフトを無くさないように、マスキングテープで固定しました。