昨日（28日）東京と北海道組が帰って、29日北海道から来る、弟を那覇空港まで迎えに行きました、相変わらず、高速降りてから空港までは数キロしかありませんが相変わらず大渋滞！工事中の標識がいきなり出ても・・・そこから、車線変更するだけでも渋滞がおきるでしょ？。プンプン！

　那覇空港に着いて、到着ゲート付近に行って、インフォメーションボードを確認すると？15時5分着の、札幌便が何故か13時9分着になってます、こんなに早く着くことは無いでしょ？間違え？結局、遅れて15時35分頃に弟が到着。那覇空港からの、帰りに金武の東海レンジに寄って、リクエストのPWと48度ウェッジの距離の階段を調整、ロフトと２度立てたのを弟自身で試してもらい、48度と飛距離が変わらなかった、PWが当然、飛ぶようになりラウンドが楽しみです！。

　沖縄に来る、直前に弟がまた腰を痛め北海道で連日、針に通って腰の調子も、打ちっぱなしで確認、何とかラウンドは普通に出来そうです行けそうです！２年前は、腰痛でカヌチャでのゴルフコンペを、無念のリタイヤ、その夜の反省会に参加して次は「比嘉兄弟と兄弟対決」を２年越しで叶うかも知れなません。自分も、ゴルフ週間前半最後の宜野座CCでラウンド途中から、不覚にも風邪を引いて、激しい痛み喉にあり、困ったさんです！。

　29日は、那覇空港から宜野座に帰って来て、お世話になってる人に挨拶をして明日（30日）嘉手納基地のバニアンツリーコースをエスコートしてもらうトーマスの家に弟と行って打ち合わせ。その後、家に帰って少し休むつもりが、挨拶に行ったお宅にお呼ばれして、自分は食事、弟はビールと泡盛を頂きました。

　また、寝ないでゴルフに行くので、30日の朝帰ったら、嘉手納基地までは弟に運転してもらいました、少し仮眠しようと思いましたが・・・寝る事は出来ませんでした。この日の面子は、OBMコンペでライバル上原さんと自分が２人乗りカートに乗り込み、トーマスと弟の組み合わせ。

　前日（29日）クラブの調整のテストで東海レンジで打ちっぱなしと、自分が仕事に行ってる間、テルリン工房にある高速パターマットの練習が良かったのか？弟に合わせてチョイスしたドライバーも絶好調！沖縄の他のゴルフ場とは、比べ物ならない超高速グリーンにも対応していて、前半はトーマスが３９弟の佳之も４２と３週間ぶりとは思えないラウンドでした。

　反対に、普段はとても上手い上原さんと自分は、OBMのコンペの超ー遅くてボコボコグリーンの沖縄ロイヤルゴルフでやってるせいか？バニアンツリーコースの高速グリーンにタッチが合わず、自分と共にアプローチとパターが全然ダメでボロボロ！。前半だけで、弟にハンデを４つもあげてるに、スクラッチで８打も負けてるして、後半12打差を追いかける展開に・・・

　自分も、後半は切り替えて、一応パターのプロでなので、ツアーのグリーンのイメージでパターをしたら安定しました。反対に弟とトーマスは、後半ボロボロの別人28号？になって、12打差が、8番ホールで3打差まで追い上げましたが、最終ホールで、ドライバーを左に曲げて、木の根元でピン方向の真裏、横に出すだけ、3打目もグリーンの左上、４打目のアプローチがトップでグリーンの外に、下から５打目がザックリ、６打目がグリーン上で、７打目がまたオーバーでグリーンの外！結局パー４で１０打の大叩き、スコアーもピッタリ？１００にガックリ！

　それでも、弟に後半スコアーは勝ったものの、スクラッチ負け、照井兄弟ルールで、テルリンが負け分を支払って、反省会の食べ飲み代金は勝った弟の佳之のすべてゴチです。宜野座の居酒屋「キッチンまんじろうで」でトーマスも誘って、反省会をしました、そこで、色々話しているとトーマスも中々のゴルフフリムンさんで！月曜日トーマスも休みらしく、１人空いていたので、トーマスも急遽参戦することに・・・

　30日の夜勤の今日1日は、カヌチャでコンペに弟と参加します、奇しくも、２年前に同じコンペに弟が参加して、腰痛で途中リタイヤのリベンジ戦と、２年前の反省会で話していた、比嘉兄弟と照井兄弟での兄弟対決です！ゴルフが上手いのは圧倒的に比嘉兄弟なのですが・・・兄弟のスコアーの良いとこどり、なので、同じホールでガッツリ叩かなければ？いい勝負なるかも？